생계급여 수급자를 위한 자동차재산 기준 완화
자동차재산 기준 완화의 배경
현재 자동차는 생계 유지나 생업에 필수적인 수단이지만, 기존 제도에서는 자동차재산 기준이 지나치게 엄격하여 많은 저소득층이 혜택에서 배제되었습니다. 이번 기준 완화는 이러한 문제를 해결하기 위해 추진되었습니다.
새로운 기준에 따라 배기량 2000cc 미만, 차량가액 500만 원 미만의 차량도 일반재산 환산율(4.17%)이 적용되어 더 많은 가구가 혜택을 받을 수 있을 것으로 기대됩니다.
제도 개선의 주요 내용
1) 자동차재산 기준 완화
기존에는 배기량 1600cc 미만, 차량가액 200만 원 미만의 승용차에만 일반재산 환산율이 적용되었습니다. 내년부터는 배기량 2000cc 미만, 차량가액 500만 원 미만으로 기준이 완화됩니다.
2) 부양의무자 기준 완화
부양의무자의 연 소득 기준은 기존 1억 원에서 1억 3000만 원으로, 일반재산 기준은 기존 9억 원에서 12억 원으로 완화되어 더 많은 가구가 지원받을 수 있습니다.
3) 노인 근로·사업소득 공제 확대
현재는 75세 이상 노인에게만 적용되던 '20만 원 + 소득 30%' 공제가 2024년부터는 65세 이상 노인까지 확대됩니다.
기대 효과
이번 제도 개선을 통해 약 3만 8000명이 새롭게 생계급여를 받을 수 있습니다. 특히 자동차를 생업 도구로 사용하는 자영업자와 농촌 지역 거주민들에게 실질적인 혜택이 될 것으로 보입니다.
다른 나라와의 비교
한국의 자동차재산 기준 완화는 국제적으로도 긍정적인 방향입니다. 일본 등에서는 자동차를 필수재로 간주하여 복지 기준에서 제외하거나 완화된 기준을 적용하고 있습니다.
자주 묻는 질문 (Q&A)
Q: 자동차 가액 500만 원 미만 기준은 시세인가요?
A: 자동차 가액은 현재 시세를 기준으로 산정됩니다.
Q: 부양의무자 기준 완화로 어떤 변화가 있나요?
A: 가족 구성원의 지원을 받기 어려운 가구도 혜택을 받을 가능성이 높아졌습니다.
복지 제도 간 연계 및 추가 혜택
자동차재산 기준 완화 외에도 주거급여, 교육급여 등 다양한 복지 혜택과 연계됩니다.
독자의 참여를 기다립니다!
이번 자동차재산 기준 완화에 대한 여러분의 의견은 무엇인가요? 댓글로 의견을 남겨주세요!
의견은 2024년 12월 10일까지 보건복지부전자공청회를 통해 제출할 수 있습니다.
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